10分钟下载数据55GB 中国轨道交通迎来5G期间

2019-03-14 14:19 中国旧事网

5G转储体系在成都机务段的使用现场。 中车株洲所供图

中新网长沙3月14日电(刘着之 姜杨敏)记者14日从中车株洲电力机车研讨所得悉,由该公司旗下中车期间电气株式会社自主研发的基于5G通讯技能的大容量数据转储体系(以下简称“5G转储体系”),在中国铁路成都局团体无限公司成都机务段乐成使用,完成了车载数据的高速下载。这标记着中国轨道交通在国际军情率先迈入了5G期间。

列车在运转历程中会孕育发生少量的监测数据。这些数据在车辆回到机务段时,必要举行转移存储,以供机务职员研讨剖析车辆环境。随着铁路交通的生长,车载数据特殊是车载视频数据数目激增。现在,中国铁路列车车载数据广泛由乘务员用U盘举行人工转储。U盘破坏、文件丧失某人为粉碎等题目时有产生,给行车宁静带来隐患。

为完成车载视频数据的主动无线高速下载,中车株洲所与华为公司互助开辟出了面向轨道交通使用场景的5G转储体系,并于2018年11月在成都机务段卸车。使用结果评释,该体系可在10分钟完成55GB(十亿字节)的车载数据落地。雷同工况下,该传输速率为无线局域网(WLAN)的100倍以上。这有用办理了人工操纵存在的数据缺失与非常题目,为机车运用剖析提供了富厚的数据支持。

据相识,现在国际上广泛利用的车载数据转储体系多接纳3G或4G通讯传输。受带脱期制,转储传输服从较低。5G转储体系的研制乐成,将冲破大数据智能运维使用场景下的数据传输瓶颈,不光可遍及使用于支线机车、高速动车和城轨列车,还可使用于风力发电、电动汽车等范畴的高带宽数据传输。(完)

责编:李文瑶
分享:

保举阅读